Itt még álruhában (forrás: autoevolution.com)

Amikor nemrég láttam az utolsó Magyarországon forgalomba helyezett harmadik generációs XC70-est, gondolkodóba estem, hogy mi jöhet utána. A kérdésre a Volvo legfrissebb híre adott választ, hiszen már csak néhány nap, és lehull a lepel a 90-es sorozat várva várt, legújabb tagjáról! De addig is, nézzük meg a családfáját...

"Dédnagypapa" - az első generáció (1997-2000)

A szabadidőjárművek és elsőkerék-hajtású modellek strapabíró alternatívájának szánt V70 XC - azaz a Volvo legelső Cross Country modellje - a klasszikus szabadidőjárművek városi terepjáróvá formálódásakor vált egyre népszerűbbé. A Cross Country újszerű, kalandos hangvételű közlekedési megoldást kínált, amely a terepalkalmasság, a funkcionalitás és a kényelem erőteljes kombinációját nyújtotta. A V70 XC egy csapásra slágerré vált, különösen az észak-amerikai piacon.

"Nagypapa" - a második generáció (2000-2007)

A V70 XC második generációja 2000-ben lépett a piacra, jóval merészebb dizájnnal, és még nagyobb szabad hasmagassággal. Amikor 2002-ben megjelent az XC90, a Volvo legelső szabadidőjárműve, a V70 XC újabb, modernebb összkerékhajtási rendszert kapott, neve pedig - igazodva nagyobb testvéréhez - XC70-re változott.

"Apa" - a harmadik generáció (2007-2016)

A Volvo Cross Country harmadik generációja 2007-ben született meg, minden korábbinál elegánsabb, fényűzőbb kiadásban. Az XC70 továbbra is nagy kedvenc volt Észak-Amerikában: az összes eladott példány csaknem 50 százaléka itt talált gazdára.

Az XC70 2014-ben úgy került bele a globális köztudatba, mint Zlatan Ibrahimović autója, hála a svéd labdarúgó főszerepésével készített Volvo reklámnak. Ez a kampány megdöbbentően hatásosnak bizonyult, olyannyira, hogy a gyártás utolsó éveiben észrevehetően megnőtt a modell iránti kereslet.