Mindössze hét év telt el azóta, hogy a Volvo Cars genti üzemében összeszerelték a belgiumi gyár legelső XC40-esét. Nemrég pedig legördült a gyártószalagról az egymilliomodik Gentben gyártott Volvo XC40 / EX40. A 2017 szeptemberében, egy milánói rendezvényen leleplezett Volvo XC40 az első kompakt prémium szabadidőjármű volt a márka történetében. A modell azonnal az eladási listák élére ugrott, és 2018-ban elnyerte a rangos Év Európai Autója címet, amivel korábban egyetlen más Volvót sem tüntettek ki.

2020 óta az XC40 tisztán elektromos kivitelben is elérhető. A márka első nagy darabszámban gyártott, tisztán elektromos típusaként kulcsszerepet játszott abban, hogy a Volvo Cars a prémium elektromos szegmens meghatározó szereplői közé emelkedjen. Ráadásul a házon belül fejlesztett villanymotorokkal szerelt XC40 az idő múlásával egyre tökéletesebb lesz, köszönhetően a vezeték nélküli szoftverfrissítéseknek.  

A Volvo Cars azon stratégiájával összhangban, hogy egységesítse tisztán elektromos típusaink elnevezését, 2024-ben a tisztán elektromos XC40-est átkeresztelték EX40-re. A hálózatról tölthető hibrid XC40 utolsó példánya 2023-ban gördült le a gyártósorról, ugyanakkor gyártásban maradt a lágyhibrid változat, amely továbbra is XC40 néven kapható.

Bevezetése óta az XC40 stabilan a márka három legkeresettebb típusa között szerepel. 2023-ban az XC40 volt a Volvo második legnépszerűbb modellje az XC60 középkategóriás szabadidőjármű mögött, és ezt a pozícióját 2024 első kilenc hónapjában is tartotta.

A Volvo Cars jelenleg öt tisztán elektromos típust – köztük az EX40-est – forgalmaz, és fejlesztés alatt áll még ugyanennyi. A vállalat töretlenül halad a teljes villamosítás felé, és arra törekszünk, hogy 2030-ra a világszerte értékesített összes Volvo 90-100 százaléka hálózatról tölthető legyen. A fennmaradó 10 százalékot a mild hibrid modellek adják majd, amennyiben a piac ezt szükségessé teszi.

Egy új korszak kezdete

Az XC40 bevezetésével új korszak kezdődött a genti üzem életében. A gyártó jelentős beruházásokkal biztosította, hogy a Volvo Cars Gent globális exportközponttá fejlődjön. A továbbiakban folytatják a genti gyár fejlesztését; ennek keretében 2025 elején elindul a tisztán elektromos EX30 gyártása. Az ehhez szükséges beruházás a márka Európa iránti, hosszú távú elkötelezettségének a része. 

A Volvoblog újonnan tesztelhette az XC40-et, olvasd el az akkori beszámolónkat: XC40 TESZT